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來了!青島人真正的高鐵時代來了 二維碼
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來了!來了!青島人真正的高鐵時代真的來了!濟青高鐵下周開通!真正的高鐵速度開進青島!定了!經(jīng)青島北站! 下周三(12月26日),濟青高鐵開通后,青島到濟南僅需1小時40分鐘!據(jù)濟南鐵路局工作人員透露,雖然紅島站暫不啟用,但是咱們可以從青島北站直接乘車喲!?。×硗?,青島鑄鋁廠了解到,待該線路開通后將根據(jù)客流需求接入青島站方便市區(qū)的乘客體驗。 日前,青島景順誠金屬有幸受到邀請,已試乘該線路,真切感受到濟青高鐵的快和穩(wěn)據(jù)了解,復(fù)興號高鐵上將配有免費Wifi、溫水洗手等新增服務(wù)。 濟青高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中青銀通道的重要組成部分,西起濟南東站,東至紅島站,線路全長307.9公里。全線設(shè)濟南東站、章丘北站、鄒平站、淄博北站、臨淄北站、青州市北站、濰坊北站、高密北站、膠州北站、青島機場站、紅島站共11站。 列車穩(wěn)不穩(wěn)? 硬幣真的可以立住嗎? 青島鑄鋁廠通過親自嘗試,可以很明確地告訴大家,真的可以! 列車運行中 立硬幣長時間不倒 硬幣實驗 香水瓶實驗(瓶內(nèi)液體幾乎沒有晃動) 硬幣為啥不倒? 概括起來講五個字:穩(wěn)、順、平、檢、修。 1穩(wěn):路基、橋梁、隧道、涵洞等基礎(chǔ)要穩(wěn),要嚴格控制工后沉降。如高鐵無砟軌道,要求鋪軌后路基沉降不超過15mm。 2順:橋梁、隧道、涵洞與路基不同結(jié)構(gòu)物之間設(shè)置過渡段進行過渡,實現(xiàn)不同基礎(chǔ)之間“軟、硬”的平順過渡。 3平:軌面平,高鐵在工廠將100m鋼軌焊成500m長鋼軌,在工地又將500m長鋼軌焊接成無限長的無縫線路,形成“一根鋼軌跨千里”,中間無軌縫。 4檢:高鐵投入運營后,采用綜合檢測列車、探傷車、巡檢車等先進的檢測設(shè)備,定期對線路狀態(tài)進行綜合檢測、診斷,以便能及時掌握設(shè)備狀態(tài)和發(fā)現(xiàn)問題。 5修:高速鐵路每晚從0:30到4:30,列車都要停運,把這段時間用于養(yǎng)護維修,以確保鐵路線路基礎(chǔ)經(jīng)常處于良好狀態(tài)。由于中國高鐵采取以上綜合技術(shù)措施,使我們高鐵的平順性達到了世界先進水平。 所以大家乘坐高鐵時,在時速350公里的車廂里行走猶如閑庭信步,才有“高鐵上樹硬幣不倒”的神話呈現(xiàn)。 列車到底有多快? 青島鑄鋁廠觀察列車到底有多快——1小時40分鐘濟南到青島。 上午9點多,列車到達淄博北站 上午10點半左右,車輛到達紅島站 濟青高鐵初期運營速度300公里。G180次列車青島北到濟南東1小時39分鐘,中間只停兩站濰坊北、淄博北;G187次列車從濟南東到青島北,需要1小時40分鐘。 網(wǎng)絡(luò)和網(wǎng)速怎么樣? 青島鑄鋁廠時速測試,手機信號4G接近滿格,現(xiàn)場測試發(fā)現(xiàn),通過手機號和驗證碼登錄高鐵上的Wifi之后,每車次免費公網(wǎng)流量為600M。 廁所里放置了芳香劑 接熱水處設(shè)有插座 依舊舒適的座椅 據(jù)青島鑄鋁廠了解,紅島站因市政配套未完全到位,尚不能滿足旅客安全、服務(wù)保障等需求,暫不開辦客運業(yè)務(wù),待2019年青島新機場轉(zhuǎn)場后,與青島機場站同步開辦客運業(yè)務(wù)。 青島鑄鋁廠提醒您,濟青高鐵下周三(12月26日)就要來了!你準備好了嗎? 推薦閱讀:減少鋁鑄件缺陷的十大準則 |